01.03.2016 Frühstück gibt es heute wie gewohnt am Truck, den Jeffyas strategisch günstig in der Nähe unserer Zeltchalets geparkt hat. So können wir gleich unser Gepäck einladen ... (weiterlesen)

26. bis 28.02.2016 In den kommenden zwei Tagen und auf der Rückfahrt nach Maun werden wir Pirschfahrten im Moremi-Gebiet unternehmen. Wir frühstücken in der Morgendämmerung und brechen ... (weiterlesen)

29.02.2016 Das Gepäck ist verstaut und Jeffyas manövriert den Safaritruck geschickt aus der engen Hofausfahrt der Rivernest Lodge. 300 Kilometer liegen heute vor uns, die Straße von ... (weiterlesen)

Das Hyena Pan Camp ist ein kleines Camp mit acht festen Hauszelten, die sich zusammen mit dem Hauptgebäude um ein Wasserloch gruppieren. Während der Regenzeit ist das Wasserloch nicht ... (weiterlesen)

25.02.2016 Heute Morgen kehren wir zurück aus dem Okavango-Delta von der zweitägigen Campingtour. Die Poler und wir Reisegäste packen bis auf die Zelte alles ein und verladen ... (weiterlesen)

23./24.2.2016 Wir sind mit dem Mokoro auf einem trockenen Stück Land im Okavango-Delta angekommen. Wo wir genau sind, weiß keiner (außer vielleicht mein mitreisender Bruder Robert, ... (weiterlesen)

23.02.2016 Nach dem Frühstück sortieren wir unsere Gepäckstücke, Küchenutensilien und Wasservorräte und verladen diese in ein offenes Safarifahrzeug von „Planet Okavango“, einer Partnerfirma von Sunway Safaris. Unser ... (weiterlesen)

Wir erreichen die Rivernest Lodge am Rand von Maun und Jeffyas parkt den Safari-Truck, den er liebevoll „Kudu“ nennt, in dem gesicherten Innenhof. Keine einfache Aufgabe, denn ein großes ... (weiterlesen)

22.02.2016 Der nächste Morgen beginnt früh, denn wir wollen noch einmal versuchen, bei einer frühen Pirschfahrt im Khama Rhino Sanctuary die Nashörner zu sehen, bevor wir nach ... (weiterlesen)

21.02.2016 Nach dem recht zügigen Grenzübergang machen wir Mittagspause in einem kleinen Ort hinter der Grenze und versorgen uns in einer Wechselstube mit Pula. Die botswanische Währung ... (weiterlesen)